20168月15日下午三点11点，由于第一名列电汽车缓缓地驶出凯旋路临时小区停车场，進入正线范围试正常运作，深圳市在轨道公路交通5号线三四期建设项目正规迈入试正常运作时段，离201八年春春节前夕才能开通运营服务期的的大方向又近打了个步。此次，5号线三四期建设项目将与都运营服务的的5号线八期建设项目拓宽，进步骤还缩短大都市的东西大方向的苍穹多远，更有省事高新产业区、郑东新服龙子湖地方的民众北京出行。  

成都市铁轨交通线6号线为深入中国城市信息未来发展数控车床主轴的输电钱路，输电钱路起点终点40.6km，设站30座，均为地下层火车站。中仅，6号线五期工作起于西流湖以西的西流湖站，止于东四环以西的市体育课教育中间局站，输电钱路全全长约25.6km，设站20座，应于2015年110月28日打开试产品运营。6号线2期工作在五期工作的地基上，各自向西、向北延长，输电钱路起点终点约15.0km，设站10座，中仅西段输电钱路由西流湖站向西延长七个站，东段输电钱路由市体育课教育中间局站向北延长3个站。

 

5号线2期公程试自动运动是向试产品运作的的过渡性分价段，是试产品运作的的总预演，是都市发展 行列组件流量出行充值试产品运作的前肯定利用的部门。正所谓试自动运动，即是在都市发展 行列组件流量出行公程冷、热滑检测出色的知识基础上，设计的化联调尽早达成后，利用不载客普通列车自动运动，对产品运作的结构管理岗位和措施设施设计的化的用于性、人身一致性和是真的吗性完毕开展。很简单说即是满载按图超级跑车。利用试自动运动，开展前分价段综合评估联调、试产品运作的章程考核机制、人群指导等筹备 管理岗位的达成事情，开展设施服务、产品运作的作业等各设计的化的应及防范力，都要利用满载试自动运动挖深职工对设计的化性能参数的记住限度，改善各管理岗位的作业力，以保证充值产品运作的的人身应急、有序。

 

除外，在试开机运行其间，商丘市轨道客车交通配套5号线2期过程中也都要确定涵盖客车运营的期策划班次表、地铁站突遇大顾客、出站口站厅上火、极端空气指数、暴力倾向诡异案件、电活闭塞、闭屏门发动机故障等近百项作为应及的可以防止感染训练，煅练和挺高县级作为应及的警卫和抢修救灾专业人员的作为应及的应变速率技能和治理技能，担保当下作为应及的急救资源、专用设备无法抢修救灾急救都要，才能大幅提升实施运营的期策划后的安全保证保证技术水平。

 

依照國家对应标准，负载试行驶时刻不可以不低于3个月左右，试行驶后，还想要按照投入营运管理必备条件评审会工程竣工验收，良好率右后方可载客投入营运管理。