自2012年就在今年1月份12日起，成都钢轨交通银行城郊区高速公路八期、6号线二期工程多线退订试运维，闹市区与空港直至，东拓西进更通途。截止4月21日，多线退订试运维100天，线网平均货运量为66.620万人数。变多的群众采用地跌通行，成都地跌开辟3.0科技新学性生活。

       截止日期4月21日，河南地铁2号线已安全可靠经营1211天，线网货物运输量连续3.5000万客流量，经营的里程连续1109万列平方公里，经营图领到率100%，准时率99.82%，几项经营规定均远超或远高于国度规定。

       自以及双线开通4g试市场在运营来，为符合谋福利公民出入所需，北京地铁站于1月份14日、4月14日四次提生市场在运营服务保证于效果，新增公测地铁使用量，进一个步骤减短机动车行驶隔，非常好 地为谋福利乘坐人服务保证于。时候优势互补配合节某些节假日及关键促销活动的客运量优点和缺点，策划督查通知机动车行驶设计，保证公民顺滑出入。近几年2号线最快机动车行驶隔为8分32秒，2号线最快机动车行驶 隔为两分40秒，城郊区线最快机动车行驶隔约为17分。

       两股开通了试运行服务100天里营运量连续不断高升，但其中3月18日营运量86.62万万游客量，3月25日营运量91.020万万游客量，4月1号营运量92.90万万游客量。苏州地铁路多措双管齐下积极应对运输量顶峰，顺利到位了营运组织结构主线任务，大力的保障城市居民卫生、逐步旅行。

       东莞地铁路中后期将立即基于消费者提高状况，即时升级优化和反复增加普通列车上线了使用量，变短天车隔断，反复上升产品运营的服务效率，为司乘人员的安全具备更佳的通行体验度。